Бесшумный дизельный генератор 20KVA manufacturer, company

Английский

Бесшумный дизельный генератор 20KVA

дом > Продукция > Бесшумный дизельный генераторный агрегат > Серия Perkins > Бесшумный дизельный генератор 20KVA

Бесшумный дизельный генератор 20KVA

-Хорошее качество, простота эксплуатации, запчасти легко приобрести.
-Широко используется в домах, грузовиках, тележках для мороженого и на заводах.
-Международная гарантийная служба, запасные части легко получить.

Email: sales@goldlink-power.com

Тел.: 008617705250177

Whatsapp: 8617705250177

Бесшумный дизельный генератор 20KVA

GDP20 datasheet 50HZ.pdf

описание1

Застёжка-молния. Спортивные толстовки с молнией на 1/5 для мужчин. Эластичная, лёгкая, быстросохнущая ткань для превосходной производительности. ОБЫЧНАЯ ПОСАДКА - стандартные размеры США. Спортивная посадка, которая плотно прилегает к телу для широкого диапазона движений, разработана для оптимальной производительности и комфорта в течение всего дня. ОСОБЕННОСТИ - Застёжка на четверть молнии; отверстия для больших пальцев на длинных рукавах, чтобы удерживать их на месте во время тренировки

Описание продукта

ДИЗЕЛЬНЫЙ ГЕНЕРАТОРНЫЙ АГРЕГАТ 380/400/415В,50Гц,0.8F

Модель

GDP20

Основная мощность

кВА

кВт

Резервная мощность

кВА

кВт

1. PRP: Основная мощность доступна для неограниченного количества годовых рабочих часов в приложениях с переменной нагрузкой в соответствии с ISO8528-1. Возможность перегрузки на 10% доступна в течение 1 часа в течение 12-часового периода работы. В соответствии с ISO 3046-1.

2. ESP: Резервная мощность применима для подачи аварийного питания в приложениях с переменной нагрузкой до 200 часов в год в соответствии с ISO8528-1. Перегрузка не допускается.

ДВИГАТЕЛЬ

PERKINS
Модель		404D-22G
Скорость двигателя	об/мин	1500
Основная мощность двигателя	кВтм	18.7
Основная мощность двигателя	л.с.	25
Резервная мощность двигателя	кВтм	20.6
Резервная мощность двигателя	л.с.	28
Тип		4-тактный, рядный; 4-цилиндровый
Наддув		Атмосферный
Регулятор		Механический
Степень сжатия		23,3:1
Диаметр цилиндра * Ход поршня	мм	84*100
Рабочий объем	Литр	2.216
Емкость масла	Литр	10.6
Емкость охлаждающей жидкости	Литр	7
Электрическая система	V	12
Расход топлива (100% нагрузка):	L/hr	6.3

ALTERNATOR

Тип		Бесколлекторный с одним подшипником, вращающееся поле, самовозбуждение
Основная мощность генератора	кВт	16
	кВА	20
Резервная мощность генератора	кВт	18
	кВА	22
AVR		VITA 01
Количество фаз		3
Коэффициент мощности (Cos Phi)		0.8
Высота		≤ 1000 м
Превышение скорости		2250 об/мин
Число полюсов		4
Класс изоляции		H
Регулирование напряжения		±0.5%
Защита		IP 23

СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ

Панель контроля, управления и защиты；смонтирована；на раме генераторной установки；Панель управления；оснащена следующим：

Особенности:
◆ Модуль используется для мониторинга основного питания и запуска/остановки резервного генераторного агрегата
◆ Конструкция на основе микропроцессора
◆ Автоматическое управление основными и генераторными контакторами
◆ Мониторинг работы двигателя и выходной мощности переменного тока, светодиодная индикация аварийных сигналов
◆ Конфигурация таймеров и точек срабатывания аварийной сигнализации на передней панели
◆ 4 настраиваемых аналоговых/цифровых входа, 8 настраиваемых цифровых входов
◆ 6 настраиваемых выходов постоянного тока
◆ Простое управление кнопками СТОП/СБРОС - РУЧНОЙ - АВТОМАТИЧЕСКИЙ - ТЕСТ - ПУСК

Измерение через ЖК-дисплей:
◆ Напряжение генератора (L-L / L-N) кВА генератора
◆ Давление масла двигателя (PSI-Bar) Генерат
◆ Температура двигателя (°C&°F)
◆ Частота генератора (Гц)
◆ Напряжение аккумуляторной батареи установки
◆ Наработка двигателя в часах
◆ Напряжение сети (Ф-Ф/Ф-N)

Аварийные сигналы:
◆ Превышение и падение скорости
◆ Низкое и высокое напряжение батареи. ◆ Температура двигателя (°C&°F) ◆ Неисправность пуска и останова
◆ Неисправность зарядки
◆ Превышение тока
◆ Пониженное / повышенное напряжение генератора
◆ Низкое давление масла
◆ Аварийная остановка
◆ Высокая температура двигателя

БАЗОВАЯ КОНФИГУРАЦИЯ ОТКРЫТОГО ТИПА

◆ Дизельный двигатель Cummins с механической системой регулятора
◆ Необслуживаемый аккумулятор,
◆ Бесщеточные самовозбуждающиеся генераторы с управлением AVR,
◆ ЖК-панель управления,
◆ Сменный топливный фильтр, масляный фильтр, сухой воздушный фильтр
◆ Главный автоматический выключатель и реле, и фильтр-сепаратор топлива-воды,
◆ Топливный бак на 8 часов,
◆ Оригинальный радиатор Cummins с комплектом трубопроводов,
◆ Электронный датчик уровня топлива на топливном баке,
◆ Промышленный глушитель выхлопа и стальные сильфоны,
◆ Антивибрационные крепления,
◆ Гибкие шланги для подключения топлива и ручной слив масла из поддона
◆ Руководства по эксплуатации и схемы цепей, клапан,
◆ Сертификат заводских испытаний.

ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ КОНФИГУРАЦИЯ

◆ Подогреватель охлаждающей жидкости,
◆ Зарядное устройство для аккумулятора,
◆ Подогреватель масла,
◆ Автоматический переключатель передачи,
◆ Антиконденсационный нагреватель,
◆ Бытовой глушитель,
◆ Дополнительные фильтры для будущего обслуживания,
◆ Оцинкованный звукопоглощающий кожух,
◆ ComAp, Smartgen система управления,
◆ Стандартный звукоизолированный контейнер 20ft/40ft,
◆ Прицеп.

БАЗОВЫЙ ОТКРЫТЫЙ ТИП

Особенности:
◆ Полный генераторный агрегат монтируется целиком на прочную стальную раму
◆ Конструкция рамы включает встроенный топливный бак (до 625 кВА)
◆ Оснащены отверстиями для подъема и вилочного погрузчика для легкого перемещения
◆ Электронный датчик уровня топлива и сливная пробка на топливном баке
◆ Конструкция антивибрационной системы
ЗВУКОПОГЛОЩАЮЩИЙ ТИП

Особенности:
◆ Звукопоглощающий кожух из оцинкованного листового металла толщиной 2 мм
◆ Все металлические части кожуха окрашены электростатическим полиэфирным порошковым покрытием
◆ Использование высокоэффективной шумопоглощающей ваты и двойной выхлопной структуры снижает шум
◆ Аварийная кнопка остановки установлена снаружи кожуха
◆ Нержавеющие петли и болты 304#
◆Специальные дренажные пробки для сточных вод/масла/топлива
◆Легкое поднятие и перемещение
◆Простое обслуживание и управление