Бесшумный дизельный генератор 250KVA manufacturer, company

Английский

Бесшумный дизельный генератор 250KVA

дом > Продукция > Бесшумный дизельный генераторный агрегат > Серия Cummins > Бесшумный дизельный генератор 250KVA

Бесшумный дизельный генератор 250KVA

-Высокое качество, простое управление, запчасти легко купить.
-Широко используется в домах, грузовиках, тележках для мороженого и на заводах.
-Международная гарантийная служба, запасные части легко получить.

Email: sales@goldlink-power.com

Тел.: 008617705250177

Whatsapp: 8617705250177

Бесшумный дизельный генератор 250KVA

GDC250 datasheet 50HZ.pdf

описание1

Застёжка-молния. Спортивные толстовки с молнией на 1/5 для мужчин. Эластичная, лёгкая, быстросохнущая ткань для превосходной производительности. ОБЫЧНАЯ ПОСАДКА - стандартные размеры США. Спортивная посадка, которая плотно прилегает к телу для широкого диапазона движений, разработана для оптимальной производительности и комфорта в течение всего дня. ОСОБЕННОСТИ - Застёжка на четверть молнии; отверстия для больших пальцев на длинных рукавах, чтобы удерживать их на месте во время тренировки

Описание продукта

ДИЗЕЛЬНЫЙ ГЕНЕРАТОРНЫЙ АГРЕГАТ 380/400/415В, 50Гц, 0,8F

Модель

GDC250

Номинальная мощность

кВА

250

кВт

200

Резервная мощность

кВА

264

кВт

211

1. PRP (Номинальная мощность): Номинальная мощность доступна для неограниченного количества годовых часов работы в приложениях с переменной нагрузкой в соответствии с ISO8528-1. Возможность перегрузки на 10% доступна в течение 1 часа в 12-часовой период работы в соответствии с ISO 3046-1.

2. ESP (Резервная мощность): Рейтинг резервной мощности применим для подачи аварийного питания в приложениях с переменной нагрузкой до 200 часов в год в соответствии с ISO8528-1. Перегрузка не допускается.

ДВИГАТЕЛЬ

CUMMINS
Модель		6LTAA8.9-G2
Скорость двигателя	об/мин	1500
Номинальная мощность двигателя	kWm	220
Номинальная мощность двигателя	Hp	295
Резервная мощность двигателя	kWm	240
Резервная мощность двигателя	Hp	322
Тип		4-тактный, рядный; 6-цилиндровый
Наддув		С охлаждением наддувочного воздуха
Регулятор		Электронный
Степень сжатия		16.6:1
Диаметр цилиндра * Ход поршня	mm	114*145
Рабочий объем	Литры	8.9
Объем масла	Литры	27.6
Объем охлаждающей жидкости	Литры	34
Электрическая система	V	24
Расход топлива (100% нагрузка):	L/hr	53

ALTERNATOR

Тип		Бесконтактный одноопорный, вращающееся поле, самовозбуждающийся
Основная мощность генератора	кВт	200
	кВА	250
Резервная мощность генератора	кВт	220
	кВА	275
AVR		AS440
Количество фаз		3
Коэффициент мощности (Cos Фи)		0.8
Высота над уровнем моря		≤ 1000 м
Превышение скорости		2250 об/мин
Количество полюсов		4
Класс изоляции		H
Регулирование напряжения		±0.5%
Защита		IP 23

СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ

Панель управления, контроля и защиты; установлена; на раме генераторной установки; Панель управления; оборудована следующим:

Особенности:
◆ Модуль используется для мониторинга основного питания и запуска/остановки резервного генераторного агрегата
◆ Конструкция на основе микропроцессора
◆ Автоматическое управление основными и генераторными контакторами
◆ Мониторинг работы двигателя и выходной мощности переменного тока, светодиодная индикация тревоги
◆ Конфигурация таймеров и точек срабатывания тревоги на передней панели
◆ 4 настраиваемых аналоговых/цифровых входа, 8 настраиваемых цифровых входов
◆ 6 настраиваемых выходов постоянного тока
◆ Простое управление кнопками: СТОП/СБРОС - РУЧНОЙ - АВТОМАТИЧЕСКИЙ - ТЕСТ - ПУСК

Измерение через ЖК-дисплей:
◆ Напряжение генератора (L-L / L-N) кВА генератора
◆ Давление масла в двигателе (PSI-Бар) Генера
◆ Температура двигателя (°C&°F)
◆ Частота генератора (Гц)
◆ Напряжение батареи установки
◆ Часы работы двигателя
◆ Напряжение сети (Ph-Ph/Ph-N)

Тревоги:
◆ Превышение и недостаток скорости
◆ Низкое и высокое напряжение батареи
◆ Температура двигателя (°C&°F)
◆ Неудача запуска и остановки
◆ Неисправность зарядки
◆ Превышение тока
◆ Недовольное / Превышенное напряжение генератора
◆ Низкое давление масла
◆ Аварийная остановка
◆ Высокая температура двигателя

ОСНОВНАЯ ОТКРЫТАЯ КОНФИГУРАЦИЯ

◆ Дизельный двигатель Cummins с механической системой регулятора
◆ Необслуживаемый аккумулятор,
◆ Бесщеточные самовозбуждающиеся генераторы с управлением AVR,
◆ ЖК-панель управления,
◆ Сменный топливный фильтр, масляный фильтр, сухой воздушный фильтр
◆ Главный автоматический выключатель и реле, и фильтр-сепаратор топлива-воды,
◆ Топливный бак на 8 часов,
◆ Оригинальный радиатор Cummins с комплектом трубопроводов,
◆ Электронный датчик уровня топлива на топливном баке,
◆ Промышленный глушитель выхлопа и стальные сильфоны,
◆ Антивибрационные крепления,
◆ Гибкие топливные шланги и ручной слив масла из поддона
◆ Руководства по эксплуатации и схемы документов, клапан,
◆ Заводской сертификат испытаний.

ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ КОНФИГУРАЦИЯ

◆Подогреватель охлаждающей жидкости,
◆Зарядное устройство для аккумулятора,
◆Подогреватель масла,
◆Автоматический переключатель,
◆Антиконденсационный нагреватель,
◆Жилой глушитель,
◆Дополнительные фильтры для будущего обслуживания,
◆Гальванизированный звукоизолированный кожух,
◆Система управления ComAp, Smartgen,
◆Стандартный звукоизолированный контейнер 20ft/40ft,
◆Прицеп.

БАЗОВЫЙ ОТКРЫТЫЙ ТИП

Особенности:
◆Полный генераторный агрегат смонтирован целиком на тяжелом сварном стальном базовом каркасе
◆Конструкция базового каркаса включает встроенный топливный бак (до 625 кВА)
◆Оборудованы отверстиями для подъема и вилочного погрузчика для легкого перемещения
◆Электронный датчик уровня топлива и сливная пробка на топливном баке
◆Конструкция антивибрационной системы
ЗВУКОИЗОЛИРОВАННЫЙ ТИП

Особенности:
◆Звукоизолированный кожух из оцинкованного листового металла толщиной 2 мм
◆Все металлические части кожуха окрашены электростатическим полиэфирным порошковым покрытием
◆Использование высокоэффективного шумопоглощающего материала и двойной выхлопной структуры снижает уровень шума
◆Аварийная кнопка остановки установлена снаружи козырька
◆Нержавеющие петли и болты 304#
◆Специальные сливные пробки для сточных вод/масла/топлива
◆Легкость подъема и перемещения
◆Простота обслуживания и эксплуатации